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清代漕运的关键工程是黄、淮、运三河交汇处的清口枢纽。2008 年起的考古工作使这一治水工程群的遗址结构逐步清晰。

据淮安市博物馆学者在淮安政协文史网的述略:清口枢纽考古以淮阴区马头镇为中心。2008 年 10 月至 2013 年 8 月,淮安市博物馆勘探了通济闸西堤、天妃坝石工、顺黄坝等 18 处遗产点(勘探面积约 39.8 万平方米),并发掘 11 处遗产点(揭示遗址面积 4565 平方米)。代表性工程遗址包括天妃坝石工墙、惠济祠遗址(发掘出碑亭、大殿、回廊等清代建筑基址)、顺黄坝埽工、御坝、七堡堤工等。这批成果揭示了"蓄清刷黄、济运保漕"的治水方略,直接支撑 2014 年中国大运河成功列入《世界文化遗产名录》。

清口枢纽是清代国家漕运体系的枢纽工程:石工墙、埽工、束水堤坝的组合,把文献中"蓄清刷黄"的治水策略变成可测量的工程遗存。不过,枢纽工程肇始于明、盛于清,发掘揭示的遗迹分属明清两代,本文按其清代运营鼎盛的意义归组。另外,文中面积均为勘探与发掘的统计口径。同时,清口处理的是漕运水利,属国家工程,不能当作一般内河交通的通例。