正文

三国政权之间的道路常因战事而改变，但交通也服务于日常行政。长沙走马楼出土的孙吴简牍，是地方官府处理户籍、赋税和公文的记录。文书要从一处机构传到另一处机构，交通因此不只意味着车船，也包括传递消息的人和制度。

研究长沙简牍的学者指出，孙吴临湘的官署有处理水路事务的“船曹”，地方官文书也有传达与回报的流程。这与长沙所在的水网环境相符。不过，官署中设船曹，不等于我们已经知道每封简牍走过的具体航线，简牍也不能直接证明三国各地交通速度。

从这批资料出发，可以看到孙吴基层政务依赖水陆联络；至于蜀道栈桥或曹魏水渠的规模，需要分别查证各自的遗迹和年代。